鸿升起重机新型防爆起重机通过型式试验：Ex d IIC T4防爆等级
2026年7月，鸿升起重机新型LB型防爆桥式起重机通过型式试验，取得Ex d IIC T4 Gb防爆合格证，覆盖起重量5t~50t、跨度10.5m~31.5m。试验按GB/T 3836.1-2021与JB/T 5897-2014执行，防爆产品线完成取证闭环。
一、新型防爆桥式起重机通过型式试验
本次通过型式试验的是LB型防爆桥式起重机，起升、小车与大车机构全部采用Ex d隔爆电机，控制箱为隔爆外壳，制动器使用铜基粉末冶金摩擦片并置于隔爆腔内。QD型桥式起重机平台已批量应用多年，QDY型冶金起重机在钢厂高温环境运行稳定，QB型防爆梁式起重机同步在产。
型式试验覆盖隔爆外壳水压试验、内部点燃不传爆试验、表面温度验证与防护等级测试。外壳壁厚按GB/T 3836.2-2021设计，接合面宽度随容积与气体组别确定，防护等级IP54级起，户外机型按IP65级配置。
试验合格后，防爆合格证与型式试验证书同步归档，每台设备随附防爆标志与检验报告，MES系统对防爆元件的采购、装配与检验记录逐台留存。
二、Ex d IIC T4 Gb防爆标志解读
Ex d IIC T4 Gb标志中，Ex表示防爆设备，d表示隔爆外壳型，IIC表示适用于氢气、乙炔等最严气体组别，T4表示表面最高温度不超过135℃，Gb表示设备保护级别，可安全用于Zone 1危险区域。
与IIB级相比，IIC级外壳接合面间隙更小、宽度更大，制造成本高出30%~50%。多数化工厂Zone 1区域用IIB T4即可，氢气与乙炔环境才需要IIC级，防爆电气系统选型需结合气体组别与温度组别综合判断。
新型防爆起重机的关键设计要点：
- 电机与制动器全部采用防爆认证部件，电磁铁置于隔爆外壳内；
- 导电装置用密封滑触线或防爆电缆卷筒，接地电阻4欧姆以内，电缆进线按防爆电缆引入装置要求配置；
- 变频调速时，变频器置于正压柜并配置换气联锁。
三、防爆起重机与普通起重机对比
同吨位双梁机型，防爆与普通起重机的核心差异如下：
两者的差异覆盖电气、制动与材料三个层面：
| 对比维度 | 普通起重机 | 防爆起重机 |
|---|---|---|
| 起升电机 | 普通三相异步电机 | Ex d隔爆电机 |
| 控制箱 | 普通IP54箱 | 隔爆外壳Ex d |
| 制动器 | 标准制动器 | 铜基摩擦片+隔爆电磁铁 |
| 导电装置 | 普通滑触线 | 密封滑触线/防爆电缆卷筒 |
| 防护等级 | IP23~IP44 | IP54~IP65 |
| 接地要求 | 常规接地 | 等电位接地4欧姆以内 |
| 整机成本 | 基准 | 高出120%~250% |
| 检验周期 | 每年1次 | 每2年防爆专项检验 |
根据型式试验统计，成本增量集中在防爆电气元件与隔爆外壳加工，占整机价差约70%。按TSG 51-2023要求，防爆起重机每2年须开展一次防爆性能专项检验，日常隔爆面维护同样不可忽视。
四、常见问题解答
问：防爆起重机出厂前必须通过型式试验吗？
答：必须。按TSG 51-2023与GB/T 3836.1-2021要求，型式试验合格并取得防爆合格证后方可出厂，证书与铭牌一一对应。
问：型式试验中的隔爆性能是怎么验证的？
答：按GB/T 3836.2-2021做隔爆外壳水压试验与内部点燃不传爆试验，水压压力为参考压力的1.5倍，并验证表面温度组别。
问：防爆起重机比普通起重机贵多少？
答：同吨位双梁机型高出120%~250%，Ex d IIC T4等级溢价更高，10t级防爆双梁约20万~40万区间。
问：采购防爆起重机需要准备哪些资料？
答：需危险区域划分图、气体种类与温度组别、起重量与跨度三份资料。河南鸿升起重机有限公司提供防爆合格证、型式试验证书与现场勘查支持。
