QD型双梁桥式起重机技术参数与选型指南
QD型通用双梁桥式起重机是一种采用箱形双主梁结构、起重小车沿主梁轨道运行的桥式起重设备，按GB/T 14405标准制造。QD型双梁桥式起重机起重量5~320t，跨度10~35m，工作级别A5~A7，是工业厂房、仓储物流、冶金制造等场景中应用最广的天车类型，在新建厂房项目中占比超过60%。
一、QD型双梁桥式起重机产品系列参数
QD型双梁桥式起重机按主梁形式和起升机构分为标准QD（单钩）、QZ（主副钩）和QE（双小车）三个子系列。起升机构采用起重小车+卷扬系统，与LD型电动单梁起重机的电动葫芦起升方案不同（详见LD型单梁起重机技术参数），QD的小车结构更复杂但起升能力更大。
| 型号 | 起重量(t) | 跨度范围(m) | 工作级别 | 起升形式 | 小车轨距(mm) | 最大轮压(kN) | 推荐轨道 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QD-5t | 5 | 10~31.5 | A5 | 单钩 | 1400 | 85 | 38kg/m |
| QD-10t | 10 | 10~31.5 | A5 | 单钩 | 1600 | 120 | 43kg/m |
| QD-16t | 16 | 10~31.5 | A6 | 单钩 | 1800 | 165 | 43kg/m |
| QD-20t | 20 | 12~31.5 | A6 | 单钩 | 2000 | 195 | 50kg/m |
| QD-32t | 32 | 12~34 | A6 | 单钩 | 2200 | 290 | 50kg/m |
| QD-50t | 50 | 14~34 | A6~A7 | 单钩/主副钩 | 2500 | 410 | QU70 |
| QZ-50/10t | 50/10 | 14~34 | A6~A7 | 主钩50t+副钩10t | 2500 | 450 | QU70 |
| QD-75t | 75 | 16~34 | A7 | 单钩 | 2800 | 560 | QU80 |
| QD-100t | 100 | 16~34 | A7 | 单钩/主副钩 | 3000 | 700 | QU80 |
| QZ-100/20t | 100/20 | 18~34 | A7 | 主钩100t+副钩20t | 3000 | 760 | QU100 |
| QD-160t | 160 | 18~35 | A7 | 单钩/主副钩 | 3500 | 1050 | QU100 |
| QD-200t | 200 | 20~35 | A7 | 单钩/主副钩 | 3800 | 1250 | QU120 |
| QD-320t | 320 | 22~35 | A7 | 主副钩 | 4200 | 1800 | QU120 |
二、QD型双梁主梁结构与形式
QD型双梁桥式起重机主梁按截面形式分为三种：标准箱形梁、偏轨箱形梁和桁架梁。标准箱形梁适用于通用场景，偏轨箱形梁适用于净空限制严格的车间，桁架梁适用于大跨度（>28m）场景。
| 主梁形式 | 截面形状 | 适用跨度(m) | 适用吨位(t) | 高跨比 | 自重系数 | 优点 | 缺点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 标准箱形梁 | 矩形箱 | 10~31.5 | 5~100 | 1/14~1/12 | 1.0（基准） | 工艺成熟、刚度好 | 自重大 |
| 偏轨箱形梁 | 矩形偏轨 | 10~31.5 | 5~80 | 1/16~1/14 | 0.85~0.90 | 净空低、自轻重 | 制造精度要求高 |
| 桁架梁 | 三角形/梯形 | 22~35 | 5~50 | 1/10~1/8 | 0.70~0.80 | 自轻、抗风好 | 焊接工作量大 |
| 四桁架式 | 双三角 | 28~35 | 10~100 | 1/12~1/10 | 0.80~0.90 | 大跨度控制变形 | 制造周期长 |
三、QD型双梁起升机构配置
QD型双梁桥式起重机起升机构采用独立起重小车，不同于电动葫芦的集成式起升方案（详见电动葫芦选型指南）。起重小车由小车架、起升机构、小车运行机构组成，起升减速机为ZQ/ZSC系列圆柱齿轮减速器或硬齿面减速器。
3.1 起升机构参数匹配
| 起重量(t) | 起升速度(m/min) | 起升电机功率(kW) | 减速机型号 | 钢丝绳直径(mm) | 滑轮倍率 | 卷筒直径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 12 | 7.5 | ZQ-350 | 13 | 2 | 400 |
| 10 | 10 | 13.0 | ZQ-400 | 15 | 3 | 500 |
| 16 | 8.5 | 18.5 | ZQ-500 | 17.5 | 3 | 560 |
| 20 | 8 | 22.0 | ZQ-650 | 19.5 | 4 | 630 |
| 32 | 7 | 30.0 | ZQ-750 | 21.5 | 4 | 700 |
| 50 | 6 | 55.0 | ZQ-850 | 24 | 5 | 800 |
| 75 | 5 | 75.0 | ZQ-1000 | 28 | 5 | 900 |
| 100 | 4.5 | 90.0 | ZQ-1100 | 32 | 6 | 1000 |
3.2 制动器配置要求
起重小车起升机构必须配两套制动器（工作制动+安全制动），工作制动器安装在高速轴（电机出轴），安全制动器安装在低速轴（卷筒侧）。32t级以下可用YWZ系列电力液压块式制动器，50t级以上推荐YWZ9系列。制动安全系数：M5工作级别取1.5，M6取1.75，M7取2.0。制动力矩按额定力矩的1.5~2.0倍选型，制动器响应时间应控制在0.2s以内。
四、QD型与欧式双梁桥式起重机对比
| 对比项目 | QD型（传统双梁） | 欧式双梁（HE/EOT） | 选型建议 |
|---|---|---|---|
| 自重（32t/25.5m） | 约22.8t | 约14.5t | 低净空/新建厂房选欧式 |
| 最大轮压（32t/25.5m） | 290kN | 210kN | 原有厂房加固受限选欧式 |
| 起升机构 | 小车+卷扬 | 欧式葫芦/小车 | 重工况选QD，轻量选欧式 |
| 净空高度 | 标准 | 降低300~600mm | 厂房高度受限选欧式 |
| 工作级别范围 | A5~A7 | A5~A7 | 两者均可覆盖 |
| 单价（32t/25.5m） | 约34万元 | 约45万元 | QD性价比高 |
| 适用标准 | GB/T 14405 | FEM/EN 15011 | 出口/外资项目选欧式 |
关于欧式双梁桥式起重机的详细参数与结构设计，可参阅我司专题文章欧式双梁桥式起重机（EOT Crane）技术参数与选型指南。
五、QD型双梁桥式起重机选型计算
5.1 起升电机功率
QD型起升电机功率计算：P = (Q + G₀) × v / (6120 × η)。以50t级QD为例：Q=50000kg、G₀（吊钩+钢丝绳+小车自重约1500kg）=51500kg、v=6m/min、η=0.82，得P≈61.5kW，匹配55kW电机（短时过载能力2.5倍可满足启动要求）。
